A Fusão de Distribuidores de Automóveis Coreanos nas Filipinas

Uma empresa automóvel filipina comprou uma frota de veículos SUV a um importante exportador de automóveis chinês. Depois de a empresa filipina ter pagado a entrada, o distribuidor de automóveis coreano enviou os veículos para as Filipinas em excelentes condições. Infelizmente, o comprador filipino não pagou o saldo que era devido pelos referidos automóveis. As tentativas do vendedor para recuperar o remanescente do pagamento foram infrutíferas. O cliente da IA Group, uma empresa chinesa de seguros de crédito, recorreu à ajuda da IA Group para recuperar o montante de vários milhões de dólares que o comprador devia.

Entretanto, a empresa filipina tinha-se sido objeto de fusão com um importante distribuidor de um conhecido fabricante de automóveis coreano. Sendo legalmente responsável pelas dívidas da empresa que resultou da fusão, o distribuidor coreano de automóveis passou a ser o devedor formal.

A equipa jurídica da IA Group contactou o contabilista da empresa devedora, que - compreensivelmente - pediu que as faturas e os contratos de venda lhes fossem enviados por correio. Precisava de verificar a dívida que a empresa resultante da fusão herdou. Entretanto, os juristas da IA Group pesquisaram as disposições da fusão e os documentos da empresa e descobriram que o distribuidor do fabricante de automóveis coreano era uma empresa de renome que estava a ter um bom desempenho.

O jurista local da IA Group nas Filipinas marcou uma reunião com o diretor executivo e o vice-presidente da empresa devedora para conversar sobre a situação de forma amigável. Os responsáveis começaram por colaborar, mas, passado algum tempo, começaram a ser evasivos. Então, os nossos juristas enviaram à empresa uma carta de exigência legal, facto que levou o devedor a responder de imediato.

Depois, o diretor executivo do devedor alegou que tinha reclamações de garantia relativas aos veículos entregues contra o exportador chinês. Além disso, afirmou que ainda estavam a finalizar as reclamações relacionadas com a garantia do fabricante. Por outras palavras: queria compensar ou reduzir os seus direitos de garantia com a sua dívida face ao exportador de automóveis. A redução da reclamação de garantia por si só é uma prática aceite. No entanto, quando a IA Group solicitou que o devedor apresentasse provas concludentes das suas alegações, não obteve nenhuma resposta satisfatória. Além disso, segundo a legislação filipina, o jurista da IA Group indicou uma cláusula relativa à garantia implícita em todos os contratos de venda contra falhas ou defeitos ocultos. No que respeita às ações com base na violação de uma garantia implícita, o prazo de prescrição é de seis meses a contar da data de entrega da mercadoria. Nesta altura, já tinham passado oito meses. A seguradora de crédito à exportação do vendedor contratou a IA Group porque o credor entregou a mercadoria nas Filipinas. Deste modo, o devedor não intentou nenhuma ação judicial dentro do prazo de garantia previsto.

Seguiram-se meses de telefonemas e e-mails de acompanhamento para a administração da empresa. Mantendo o devedor pressionado, os representantes da IA Group intervieram junto dos contactos comerciais da empresa do devedor, algo que se considerou um êxito. A empresa exportadora chinesa acabou por receber o montante total da dívida do distribuidor automóvel coreano.